说起当下最火的125CC踏板车，那就必须提起国产品牌豪爵的AFR125，自上市以来就抢走了踏板车热度排行榜的首位，在经过4个月的市场考验后，口碑排行榜名列也随之回到了与自家USR125同样的榜首方位，今天为大家盘点下这款车在上市后各方面的优缺点。
优点
①整车做工，漆水很豪爵，提及豪爵就不由得想到五品控质量非常突出，许多网友调侃豪爵也只有拿品控说事了，但是没办法，在国产品牌乃至一些合资品牌里豪爵的品控确实有很大的优势，车辆缝隙的均匀分布程度，用料的厚重感，最直观的感觉用手敲击车身回馈的声音让人非常有信心。
②发动机运营品质，ESS动力可调，无论是内在设计还是动力总成都表现得非常理想，噪音小，动力脚。
③灯光，AFR近近光灯使用来自德国欧司朗LED光源，照明效果非常好，光感细腻均匀，确保在夜晚自行车的安全性，LED后刹车灯高亮不炫目，减少发生追撞的风险系数。
④大屏胜显仪表，显示信息简单明了，背光支持五档调节，无论在白天还是夜晚各种行车信息都能一目了然。
⑤前置储物设计，左侧储物盒内设计车载储物杯架，右侧备有USB电池模块，可随时给手机充电，非常方便。
⑥CBS联动刹车系统，再遇上突发状况时，合理的分配前后轮制动力，有效延长刹车距离。
⑦轮胎用于L级防滑胎，捉地力非常好，有效地增加转弯风险，湿地骑行更加安全。
⑧排气声音的抑制，排气采用拉丝不锈钢尾罩的消声器，增加了车辆的高级感运动感。
缺点
①外观缺少原创，糅合热门车型的国产品牌很多，但作为豪爵，国产的老字号品牌，被人诟病也再正常不过了。
②减震偏硬，引用一句车主的话来说“隔热是真的硬，过减速带能飞起来”
③油耗偏高，当然也有少数车主的油耗在2.2升左右，可总结大多数车主的对系统，油耗在2.7升左右，确实有些偏高了。
④坐垫偏软，龙头较高，大多数车主反馈，在自行车过程中双手自行车特别不舒服。
⑤尾箱版，尾箱略小，并且连接处有异响
以上优缺点都是小编总结百位左右车主共享真实体验后写下的，绝对真实，如果你打算应从这款踏板车，不防参照参照。
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