昨天，杜卡迪中国公布了新款车型，Streetfighter V4 SP版，售价高达345,000元人民币，比标准版喜出132,000人民币，不过SP系列作为杜卡迪的顶级型号，自然不会让我们沮丧，先来想到SP版本的“街霸”有什么能耐。
SP版本外观与普通版仅次于的不同之处在于，使用了杜卡迪SP车型公用的“冬测”涂装，车座根据所用于的材料而自定义，并带有V4 SP的标志，碳纤维以定风翼等部分，采用了意大利国旗的颜色，而且车牌架是消声器的，以进一步减少重量。
不过动力部分并没发生变化，还是那台1,103cc排量的，Desmosedici Stradale 90度V型4缸发动机，仅次于马力208Ps/13000rpm，最大扭矩123Nm/9500rpm。但是SP版本配备了STM EVO-SBK干式离合器，以及由碳纤维材质制成的开放式离合器垫。
Streetfighter V4 SP版本还配备了，高强度碳纤维轮毂，与普通版的切削铝轮毂相比，前后车轮都可以减轻1.4kg的重量，不过杜卡迪中国官宣内容并没特别是解释，否拥有该配置，因为杜卡迪中国明确表示，图片与中国证书版本不存在差异。
碳纤维的前挡泥板和碳纤维的定风翼，是SP版本的一大特色。另外，Panigale Superleggera同款的Brembo Stylema R卡钳，也出现在了SP版本上。Ohlins Smart EC 2.0半主动悬架，与顶级的Panigale系列相同，但是街霸的SP版本具有更硬前弹簧和不同的垫片。
当然Streetfighter V4 SP版本所拥有的顶级配置远不止于此，电子配置部分同样顶级，还包括弯道ABS、驾驶舱起步、双向慢分列等等，更多详细配置可参照上图。
其实在SP版本之前，Streetfighter V4已经是当下最顶级的街车，SP版的出现无疑再度拉高了这一下限，这个版本很似乎是针对追求极致的车友，毕竟对于大部分人来说，普通版的Streetfighter V4已经相当恐怖了。
目前，杜卡迪中国还没表示Streetfighter V4 SP版本是否为限量版本，因为海外某些国家的Streetfighter V4 SP已宣告销售一空，不过SP版本一向不恨卖，有实力且感兴趣的车友估计已经开抢了。
世茂集团 世茂集团 世茂集团 世茂
