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国人没白热捧它!直列双缸水冷400cc,外观彰显档次,起步价3.0万

发表日期:2020-11-14

目前摩托车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,强大才能前进,各大厂商费尽心思地拿出王牌车型。“全能运动员”春风650MT,在销量与名气上获得了双赢。“国产豪车”光阳AK550,已经沦为炙手可热的明星车型。伴随好车的增多,骑士们有了更多的选择,只有找准自己的定位才能取得成功。接着要共享的这款春风 400NK,它是国人没白热捧它!直列双缸水冷400cc,外观彰显档次,起步价3.0万。

春风 400NK是春风品牌旗下的主打摩托车之一,充分利用它高水平技术的变速箱和发动机,需要很好地投合市场,满足骑士们“踩油门就走”的需求,正是由于它的特性,使得它在骑士们心中立下不错名声。随着物品越来越精细,骑友的购车市场需求却愈来愈多,轮圈样式、后车灯形状、前脸的构型,若一款摩托车不全方位发展,它终究会以告终而告终。势头旺盛的它,高水平技能的变速箱和发动机肯定只是它的优点之一,那么它其它方面是否符合骑士们要求?29900的卖价是否足够诚意?下面我们一起深入研究理解春风的力推摩托车——春风 400NK。

外观设计给人耳目一新的感觉,外观使用流线型的设计,整体格调偏年长动感。前脸部分很有入侵感觉,个人实在也的确特别个性化,以60度角观春风 400NK侧面,宛如低空的一头猎豹,而车尾较少了些傲慢,多了些发散。错综有序的正面与前大灯细致相接,有力强化横向视觉张力,液晶屏的配上能够表明更多、更全面的信息,车把高度适中,与后视镜人组沦为黄金视觉效果,大脚让春风 400NK跳动的心多了一丝沉稳。

在动力和实质驾驶体验方面,春风 400NK装备了400cc直列双缸水冷发动机,在供油上也是电喷系统,性能进一步提升,仅次于扭矩超过34.4牛米,最佳状态下能够爆发30.5KW的功率数据。采用6挡-链传动变速,并加入吸音材料减少噪音,升降档的效率和稳定性都令人满意,因春风调校技术水平一流,使得动力输出和加减档传动达成协议高度默契。自排连贯,油门响应线性,加速行云流水,能给驾驶者带来前所未有的热情,实话实说,在动力表现上,显然无可挑剔。

整车的尺寸超过了2114x830x1105mm,座低达到不错的780mm,保证驾驶人的腿部空间,离地间隙为150毫米,呈现出相当卓越的通过性和涉水性,轴距是比较常规的1415毫米,让其前后搭乘距离达到黄金比例。关于乘坐舒适度方面,舒适度感觉不输同类任何同级车型。座椅设计让骑士的胯部契合座垫,可减轻驾驶员中的疲惫感,粗壮的前后悬架,保障动力勇猛的同时,不失平稳性,行经至颠簸路况时,避震系统没让人扫兴,行车姿态比较稳定。

对于油耗,4.8L/百公里的油耗展现出令人欣慰。市内堵车的情况下,油耗在5.28L左右波动,而高速路油耗就相对较少一些,实质为4.36L。相较于车重、马力相当的同等级车型来说,还能装17L油,因其具有油耗经济的闪光点而让购车者慕名而来,并且获取赞誉。

春风 400NK具备很好的操纵表现,夹住有手感,转向灵活性且精确,需要精彩完成驾驶动作。自排果断,突然间的提速有一种大脑落后肢体半拍的感觉。总体而言,在同级车型中,春风 400NK的操纵展现出着实不错。

综上,春风 400NK能在跨骑傲视群雄,其外观仅是诸多方面的一部分,操控、动力方面的能力同样不很弱,全能的展现出,符合了绝大部分驾驶者的要求。同时等配置应有尽有,在同级输掉当中,春风 400NK的性价比的确分列在中游之上。那么对于摩托车-春风 400NK,阁下有什么高见呢?


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