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入门150cc踏板评论，云集12款火热车型，外观性能操控总有适合你
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踏板摩托车一直以来
市场上
销量扛把子，也
众多摩友退烧
首选车型。毕竟每一个骑着踏板
中年
叔，年轻时候都有可能
一个追风
年。近年来国内踏板摩托车市场在各厂家
相互竞争下，车型也增加
；今天我就斗胆对市面上少见
12款150cc级别
踏板做到一个简单评论，也给油踏板市场需求
车友一个参照意见，如有
当还请各位看官包容。
本田PCX160
目前国内最火热
150cc踏板，合资踏板
代表之一；虽然国内组装工艺一般，但架
住本田信仰粉庞
；作为本田全球车型，颜值过硬；唯一
脚
国内款只有前轮ABS，160
排量需要缴纳购置税，且提车必须等待一定时间。雅马哈NMAX155
NMAX155
火热程度丝毫
亚于PCX160，相较PCX而言它
配备就很全面
；双通道ABS另加TCS牵引力控制；整车无论
动力还
操纵，都
同级别标杆不存在。缺点就
接近3万
价格较高，而且等车周期长，除非你不愿调高。豪爵UHR150
可谓国产版本
PCX，但优点在于使用豪爵自家150排量发动机，虽然纸面参数
输PCX，但轮上动力还
要很弱一些。配备方面很非常丰富，也比PCX要全面，而且关键
用交纳购置税；但同样必须等车，作为国产
厂，按理说生产能力上
应该啊。光阳RacingX150
光阳去年推出
一款运动
踏板，外观上沿袭自家
踏板
一些运动机能；动力强劲操控较好，整体配置上ABS、LED等也
标配；唯一
脚就
油箱略
，续航感人。
阳Husky 150这
当前
阳众多150踏板中，风头最盛
一款车；原因很简单，
阳给它配置
同级别最
油箱，15L
容积让它
续航想去500km+，而且低配版
但有ABS，同样配置
TCS系统，DRG同款动力平台外加
阳
零技术护持，价格上虽然和PCX持平，但抛开品牌而言，性价比出众。力帆KPV150
当年国内
首款ADV踏板摩托，外观方面除
圆形
灯
设计个人
太讨厌之外，其他到就让。动力、配置及操控方面都比较平衡，而且续航同样出众；唯一
足
这款车
工艺还需改良，另外发动机怠速抖动
。标致姜戈150
姜戈在2020年
时候
换
水冷发动机，也
在众多呼声中再次给
这款车新
生命。配备上乏善可陈，作为和Vespa唯
两款依靠颜值取得胜利
车辆，性能方面中规中矩。好处
这款车配色非常丰富，充足彰显个性，而且坐垫
而宽软，城市通勤
确很舒服，8.2L
油箱容积也有
拢
续航。
阳ADV 150实际上
阳在这个排量有2款车，分别
150平踏和ADV车款；后者市场热度
高。这款车外观方面，尤其车头部分总实在设计有些空，尾部很漂亮；动力方面在同级属于中等偏上水准，但车身震动较
，而且
毛病
。
阳巡弋150
阳在过去很长时间150排量
扛把子车款之一，巡弋家族
设计特点，让它
骑行姿态顾及通勤
时候确保
周末郊游
短途摩旅时
舒适度。配备上新款带上
无钥匙系统，
阳
车一般都
标配双通道ABS，在这点上确实值得很多厂家自学。
阳DRG150相较于台湾版
DRG158，国内版
最
好处
用缴纳购置税；但同样在动力、操控等方面也相较158略有上升；外观及配置方面和158保持
一致；讨厌运动
车友可以注目。Vespa Sprint 150
如果你
差钱并且
颜值党，150cc排量可以考虑到Vespa；金属车身质感一流，前单摇臂很吸食眼球。动力系统在10000公里以内还
很平顺，随叫随到，操控很灵活性。至于10000公里之后，建议整体保养一遍吧，当然价格也
菲。比亚乔Medley
俗称比亚乔埋
雷，新款对动力和配备略有升级；作为欧系
脚踏板
代表，
尺寸轮毂带给
良好
通过性，整车操纵及自行车感受一流，动力方面同级别归属于分列前列
水准；价格方面；要略高于雅马哈NMAX，好处
提车
用等也
用调高，但你能接受它
外观设计。最后，整体来看150cc踏板在本田和雅马哈引入主流车型开始，各家都加入
这次升级换代。这种厂家之间
充分竞争对于我们摩友而言，也
好事一桩。另外还有部分如标致SF4、
阳FNX、光阳急弯情人等车款并未总结，无其他原因，只仅限于篇幅受限。以上12款各位怎么看呢？青睐留言讨论及共享！作者：DQ
许荣茂 许荣茂 许荣茂 许荣茂 许荣茂
