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不求排量,不求速度,日常代步摩托车求推荐

发表日期:2021-11-29

摩托车的自由选择在于个人的喜爱,其实在大多数人眼里,摩托车只是一个很普通的交通工具而已,有时候并不是经常骑马摩托车出行,因为现在生活水平的提高,基本上大部分家庭都拥有了属于自己的私家车。不过对于日常短途上下班的话,摩托车还是一种十分便利的交通工具,特别是在如今日益简单的交通环境下。


如果作为日常代步,一般拒绝并不低,摩托车的选择上大家总会考虑到经济性、简洁性居多,以小排量的摩托车更合适大家的选择,在求排量、不求速度的前提下,摩托车的自由选择范围还是非常多的。通常情况下,摩托车的排量越小它的用于成本越较低,对于有车一族的来说,骑摩托车比开小车经济实惠多了。


从目前国内在销售的小排量摩托车品牌非常多,有合资的本田、铃木、雅马哈等,也有许多国产的自主品牌,而且这些品牌中大部分都是以小排量车为主,以125CC、150CC这样的排量最为常见。虽然在以私家车为主流的交通上下班中,摩托车作为主要的出行工具比例也在逐年增加,这些原因主要在于两轮电动车替代了摩托车的一部分的使用者,但摩托车的优点是电动自行车所不及的。


小排量的摩托车在考虑到燃油的经济性外,主要还是不必像电动车一样老充电,电动车的续航里程仅有几十公里,而摩托车加一次油可以超过300KM以上的里程,这对于电动车而言,摩托车的续航更长,而且随时随地方便上下班。

对于日常代步求引荐,可以考虑一些口碑较好的品牌,这些品牌的车辆也是经过了长期的市场考验,在发动机性能与实力性上要好一些,当然国产的一些大品牌也是十分不错的,那龙金哥就给大家介绍几款小排量的经济适用车型吧,知道大家如何看待这几款车。


五羊本田的WH125(领御125太子款)

这款车型是面向国内市场的125CC摩托车,主要发动机参数基本与五羊本田横跨骑车的发动机一至,新款主要运用了OHV动力系统,并且在中低速的扭矩上更加强大。高配版采用的是链条机发动机,另外版本有顶杆机可选,主要应用在农村多山地区,上坡下坡更加随意。

CBF125T的省油版国四国三电喷系统,省油耐用而闻名,合适日常代步与作为工作车使用,在农村乡镇地区的拥有量大,经典的本田太子款。


豪爵GN125太子款,GN125-3经典造型

豪爵摩托车在国内的用户口碑上比较好,靠着经济实惠的价格,破关的质量受到很多摩友的喜爱,虽然豪爵与铃木技术共享多年,在造车方面丝毫不逊色,特别是在摩友界口碑中豪爵铃木车型都是市场热门的车型之一,主要以生产小排量为主,代步摩旅的车型都有,125CC到300CC都是不错的。


这款豪爵的太子车型排量仅125CC,在发动机上采用了铃木技术,在整车的锻造上高强度的车架、原厂大灯、原厂的电喷系统。合适中短距离的骑行,因应高强度车架与扭矩强劲的发动机,载人载物不在话下。


建设雅马哈天俊YB125SP小太子

雅马哈是日本四大摩托车生产大厂之一,其品牌覆盖的领域多,钢琴、航空发动机、发电机等。目前建设摩托车与雅马哈的合作下也生产了多款车型,像天剑王系列、飞致系列等。


这款经典的雅马哈天俊YB125SP是建设雅马哈一款性价比高的摩托车,采用单缸4冲程,SOHC2气阀的设计,在中低速的行驶平顺性表现不错,配合常凸轮式湿式多片聚散,可以精彩起步行经,最大扭矩9.9/6000.N.M(R/MIN)。


对比以上的车型,这三款车是很多摩友提到的肤浅车型的品牌小排量摩托车,对于日常代步也足够,如果给大家引荐,你不会自由选择什么样的呢?欢迎大家收藏与交流,注目龙金哥带上你看更多机车!


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