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雅马哈TMAX有望推出三轮版!外媒绘制预想图再掀讨论播

发表日期:2021-11-29

日前雅马哈(Yamaha)看板大型运动踏板车TMAX推出改款,换上全新的外观造型,其中车头明显抬高,让先前外媒传出TMAX将会开发三轮版本的消息再度被车迷辩论,有望出现TRICITY 560版本,不具备更好的运动稳定性。

先前外媒曾释出TMAX三轮预期图,近日随着TMAX更新,再度引发辩论。

先前外媒《MOTORIVAL》公布雅马哈(Yamaha)的开发设计图,从构架来看如同TMAX采用铝合金车架,而雅马哈(Yamaha)规划的LMW三轮车款中,只剩价一款运动踏板车还未登场,因此推测不会是以TMAX为基础研发而来的TRICITY 560,空缺战力遗缺。

雅马哈(Yamaha)新三轮摩托车专利图曝光,预期将是TMAX三轮版本。

此次随着新款TMAX登场,显著压低的车头,刚好留下大量空间,披上三轮绰绰有余,毕竟新一代TMAX才刚推出2年就改款,因此让外媒猜测,是为了三轮版本做到打算,届时将使用LMW悬吊系统结构或是向Brudeli购买的转向灌入装置。

雅马哈(Yamaha)公布2022 TMAX/Tech MAX,外形变化幅度相当大。

新款TMAX在动力上维持恒定,采用562 c.c.并列双缸引擎,享有46.9匹马力与55.7牛顿米扭力,悬吊使用41mm推倒立式前叉,搭配多连杆单枪后避震,原厂特别增强阻尼感,骑乘期望更具运动气息,同时换上新的设计的10幅轮圈。

配备方面,2022 TMAX/Tech MAX改配备7寸的TFT全彩液晶仪表,在骑乘过程中能更好读者行车信息,同时可选配订阅者地图导航功能,仪表板还能与手机联机,并备有KEYLESS免除钥匙功能,Tech MAX版本还具备冷却座椅、加热握把、定速巡航等功能。


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