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雅马哈大魔鬼(VMAX1700)不输杜卡迪的存在!

发表日期:2022-01-06

它作为地表怪兽,是无数人心中唯一能称作大魔鬼的车型,没之一。

这辆车的口碑一直以来都是相当严重的两极分化,讨厌的人对它痴迷不悟,反之,不讨厌的人对它反感至极。

外观方面一直是雅马哈这个品牌的特点,从来都没有日本车的设计风格,更像欧洲车乃至更有味道,堪称是又鬼又帅。它具备欧洲车的大部分特点:稳健,彪悍、诙谐。

雅马作为最不务正业的公司于山叶寅楠创立于1887年,雅马哈涉猎的领域非常之广,乐器、摩托车、音响、厨房用具、木艺、高尔夫球、海洋产品、轮船、电动车、小型动力产品、仅有地形车、高尔夫球车、工业机器人、建造游泳池、生产电子元件以及相关设备,轮船、摩托艇还有儿童玩具,网络用品、体育用品、贴片机、声卡、音影处理器、系统处置机器、专业音响设备、半导体机、包括大家熟知的业内小红人初音未来。醉心领域异常之甚广,大家如果感兴趣可以自行查找,这里不过多介绍。

雅马哈最初修风琴起家,某天山叶寅楠指出修风琴不如造风琴更挣钱,果然几年之后就有了雅马哈钢琴,杀红眼的雅马哈又开始造吉他、小号、架子鼓、耳机,但是那个时候更流行电子乐,然后雅马哈为了跟随潮流就捎带做出了电钢琴、电吉他、电提琴包括贝斯,在玩乐器的过程中雅马哈摸索着又做出了路由器,学会了生产路由器之后,雅马哈可谓像洪水泛滥般一发不可收拾,从此以后就开始主营乐器、电子设备、网络设备。由于钢琴的质量问题,总是需要维修,所以雅马哈学会了做到家具后来又学会了盖房子。

一天日本政府必须采购一批木质螺旋桨,雅马哈首当其冲为其获取木制螺旋桨,然后借回来一台发动机,但是发动机总坏,所以他们就一边主业做螺旋桨,一边全职建发动机。神不知鬼不觉掌控了发动机技术,从此便开始生产发动机。

会造发动机能干什么?必须建摩托车!发动机造出不久雅马哈就得到了TOYOTA(丰田)的注目,丰田觉得雅马哈天赋异禀,于是雅马哈收到了丰田的发动机订单,随便一鼓捣然后就长成了头文字D里藤原拓海的AE86!可见功力之强大。

雅马哈VMAX系列首次诞生于1985年,一直生产到2008年才迎来一次改款。之前的版本是VMAX-1200,改款之后就变为了VMAX-1700,之后一直到今天也没大幅度改款。

雅马哈大魔鬼搭载的是一台1679CC水冷65度V型四缸发动机,每缸四个气门,配有有雅马哈专利:YCC电控油门,包括电控吸气,五档变速箱齿轮。最大功率147千瓦,马力大概多达了200匹,在当时它的扭矩已经达到了惊人的167牛米。

尼古拉斯出演的《灵魂战车》里面那辆着火的战车就是雅马哈大魔鬼。

雅马哈大魔鬼电控系统异常全面,除了ABS什么都没有。而且雅马哈大魔鬼只有五个档位并且传动方式一直以是轴传动。

2008款之后的雅马哈大魔鬼是有两个仪表盘(之前也是两个仪表盘,不过都是机械的),主仪表盘显示时速、扭矩、ABS灯,油箱上面的小仪表显示油量、总里程、单次里程还包括时间并且怜悯的备有随车工具包。

雅马哈最特别的地方就是二次加速,把V4做精髓的非雅马哈大魔鬼莫科。为什么?因为它有V4最牛的功能:V-BOOS(V型增压),V-BOOS就是在系统节气门打开之后,在节气门上又增加了一组蝶阀,这样的好处就是在转速低于5700转的时候它只有两个缸在运作,也就是一缸和三缸,在多达5700转的时候蝶阀开始打开,随之到了8000并转之后几乎打开,到了8000并转四个缸开始同时运作,它样子之前也在运转,但有可能是一种掌控。

雅马哈大魔鬼8000并转以后还会有二次加速!

座低775毫米,整备重量310公斤,油箱容量15升至,油箱位于座位下面,新手老手都找将近,极致!在油耗方面每公里大概消耗一块二,因为油箱小,长途自行车最多100公里,街区骑行最多50公里亮灯,零百加快大概在3.5数秒,0到300米无限大加速十秒左右,表显极速265左右。

售价大概在27万左右,这个价格你不会选择杜卡迪还是雅马哈?留言告诉我吧!


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