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尽显男儿本色 试驾五羊本田佳颖(图)

发表日期:2021-02-11

    谈谈初步自行车的感觉吧,因为之前也只骑过一段时间的望江125踏板,骑马过一次YAMAHA巡鹰,所以就他们比较比较了。

五羊本田

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    优点:

    声音:起步时有点低(应当说道是正常的声音),速度可到35KM/H以后声音就很小了,在38~40KM/H巡弋时,声音较小,基本只有风声。这感觉与巡鹰差不多。巡鹰我感觉在60KM/H巡航的时候声音非常小。佳颖50KM更高速度还没上过,很有冲动想拉一把,但还是抗拒寄居了。

    振动:撑起大撑怠速的时候,车身振动很得失,车后架和倒车镜一眼就能看出明显在抖动。拿起大撑后振动小了不少,基本可以接受。骑行时脚在踏板上略微能感到振动。似乎振动比巡鹰要大一点点(也许过了磨合期不会好点)。

    加速性:因为是新车啦,没舍得拉油门,所以么只感觉加速性一般。

    舒适度:较好,因为车身比较宽敞,我个子比较低坐着满舒服的,一点不挤迫。我骑巡鹰就变得稍挤迫了一点,骑望江125(外型仿YAMAHA凌鹰)感觉正好。

    操控:一般,因为车身大一点,所以感觉拐弯什么的不是太灵巧,当然也不劣就是了。

    隔热:感觉很好。穿越一个常经过的铁道口,以前骑的车子每次经过都要降到20KM或更慢再过去,还会哐当哐当猛振几下,骑欠佳颖以25KM、30KM的速度两次经过,都只是稍微抖了几下,几乎没有声音。很爽。

    喇叭:还行,不过与我以前骑的车来比,稍微珍了一点

    车灯:晚上回家的时候试了一下车灯。毕竟是交流的,无法与直流的相比,不过用来市区自行车时照路是没有问题的。

    前置物箱:较小,不能放放抹布。与追梦、凌鹰比都小不少。

    缺点:

    起步时,从怠速状态加速,或是怠速减速时再纳油门加速,能感觉到发动机随着油门的增大猛并转1数秒的样子(看起来空转一样),然后动力才传送到车轮,发动机的转速也返回正常加速的样子。给我的感觉是离合器的问题?是不是离合器的甩块不容易甩开?前阵子骑朋友的巡鹰也有这问题,他是骑马了几万公里的巡鹰,操控给我感觉很好,唯独就是这个问题。而我骑的望江125踏板却没这情况,虽然各方面都比不上巡鹰和欠佳颖,但是怠速时加速,能感觉到油门、发动机扭矩、车身的加速度这三样是一致的。不像巡鹰和欠佳颖这样样子发动机打滑一下然后才感觉到车身加快了。



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